Lastik-İş Sendikası geçmişte olduğu gibi bu dönem de tüm fabrikalar için aynı taslağı işverene verdi. Taslağın işverene teslim edilmesinden sonra Lastik-İş Sendikası Genel Başkanı Alaaddin Sarı, Tryp By Wyndham otelde yaptığı basın açıklaması ile toplu sözleşmenin detaylarını kamuoyu ile paylaştı.Toplu sözleşme taslağını işverene verdiklerini söyleyen Genel Başkan Alaaddin Sarı, açık, şeffaf bir sözleşme dinamiğine girdiklerini belirtti. Toplu sözleşmelerin işçiler veKocaeli için önemli olduğunu vurgulayan Sarı, otomotiv üretimi ile ilgili dünyanın durumunu anlattığı. Lastik sektörünün ilk 10 şirketinin Çin’de yatırımlarının olduğunu belirten Sarı, Kuzey Amerika ve Avrupa’da Pazar payının giderek azaldığını kaydetti. Türkiye’nin 1960 yılında, Çin’in ise 1990 yılında lastik üretmesine rağmen 2009 yılından bu yana otomotiv pazarının en önemli ülkesi olduğunu ifade eden Sarı, “Neden Asya ve Uzak Doğu tercih ediliyor. Çünkü ucuz işgücü, esnek çalışma ve ham madde nedeniyle üretim kayıyor” dedi