Marmara Karayolu Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifleri Birliği İbrahim Küçük, akaryakıt fiyatları ve ekonomideki gelişmeler üzerine açıklama yayımladı. S.S. 72 Nolu Köseköy Kamyoncular-Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı da olan Küçük, esnafın ekonomik sıkıntılar yaşadığını dile getirdi ve çözüm önerilerini de sıraladı. Başkan Küçük açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Ülkemizde son yıllarda yaşanan yüksek enflasyon, akaryakıt fiyatlarındaki sürekli artış, bakım-onarım, yedek parça maliyetleri, araç finansman giderleri, sigorta ve zorunlu belge ücretlerindeki yükseliş nedeniyle bireysel kamyoncu ve nakliyeci esnafı ekonomik açıdan ciddi sıkıntılar yaşamaktadır. Özellikle tek araçla faaliyet gösteren küçük ölçekli nakliyeciler, artan maliyetler karşısında taşıma ücretlerini aynı oranda artırmakta zorlanmakta, bu durum ise gelirlerinin önemli ölçüde azalmasına neden olmaktadır. Gerek enflasyonun gerek mazot artışlarının dış sorunlar ya da ülkemizin sorunlarından dolayı artmasında bizim dâhilimizin olmaması ama en çok etkilenen sektör olmamızın doğurduğu mağduriyetimizin giderilmesi için desteklerinize ihtiyacımız var. Vergisel çözüm önerimiz var. Bugün şehir içi toplu taşıma hizmeti veren halk otobüsü işletmecileri için uygulanan hasılat esaslı vergilendirme sistemi, vergi uygulamalarını sadeleştirmekte ve küçük ölçekli işletmeler açısından önemli kolaylık sağlamaktadır. Benzer şekilde bireysel kamyoncu ve nakliyeci esnafının da aynı sistem kapsamına alınmalı. Vergi sisteminin sadeleşmesini, kayıt dışılığın azalmasını, vergi tahsilatının daha düzenli hale gelmesini, idari yüklerin hafiflemesini, küçük esnafın faaliyetini sürdürebilmesini, lojistik sektörünün güçlenmesini, taşıma maliyetlerinin daha öngörülebilir olmasını, istihdamın korunmasını sağlayacaktır. Nakliye sektörü yalnızca bir meslek grubu olmayıp; sanayi, tarım, ihracat, ithalat ve ticaretin kesintisiz devam etmesini sağlayan stratejik bir hizmet alanıdır. Bu sektörde yaşanacak daralma, ülke ekonomisinin tüm üretim ve tedarik zincirlerini doğrudan etkilemektedir.

Yasal Düzenleme Önerilerimiz var. Bireysel kamyoncu ve nakliyeci esnafı için isteğe bağlı hasılat esaslı vergilendirme sistemi getirilmelidir. Bu sistem kapsamında bulunan mükellefler için KDV hesaplama ve indirim mekanizması yerine belirli bir hasılat oranı üzerinden vergilendirme yapılmalıdır. Tek araç sahibi veya belirli araç sayısına kadar faaliyet gösteren küçük ölçekli taşımacılar sisteme dâhil edilmelidir. Eski araçları yenileme, yakıt, bakım ve benzeri maliyetlerde ÖTV ve KDV yönünden ilave destek mekanizmaları oluşturulmalıdır. Vergi uyum maliyetlerini azaltacak şekilde beyan ve muhasebe süreçleri sadeleştirilmelidir. Dijital dönüşüm yükümlülükleri küçük ölçekli taşımacılar açısından kolaylaştırılmalı, idari yük azaltılmalı. Esnafın finansmana erişimini kolaylaştıracak düşük faizli kredi ve ödeme kolaylığı sağlayan destek paketleri oluşturulmalı. Bireysel kamyoncu ve nakliyeci esnafının ekonomik varlığını sürdürebilmesi ve ülke lojistik altyapısının güçlendirilmesi amacıyla, şehir içi halk otobüsü işletmecilerine uygulanan hasılat esaslı vergilendirme sistemine benzer bir modelin bireysel taşımacılık sektöründe uygulanmasına yönelik gerekli yasal düzenlemelerin hayata geçirilmesini saygılarımızla arz ve talep ederiz.”